Werkstatt-Archiv

neue Werkstatt – erster Boden

Juni 3, 2025 | Werkstatt

Neue Werkstatt – Der erste Boden

Nachdem der Grundrahmen erfolgreich fertiggestellt ist, kann ich nun den ersten Boden verlegen.

Für diesen Schritt verwende ich OSB-Platten der Klasse 3, mit den Maßen 18 x 675 x 2050 mm und praktischer Nut und Feder. Insgesamt benötige ich 11 Platten, die gut auf meinen Anhänger passen. Heute habe ich die Platten abgeholt und sofort mit dem Verlegen begonnen.

Die Platten werden mit einem Überstand auf den Bodenrahmen ausgelegt und bestmöglich über die Nut und Feder miteinander verbunden.
Die Stöße werden sorgfältig mit Dichtband abgeklebt, um eine luftdichte Abdichtung zu gewährleisten.
Den Überstand der Platten passe ich präzise an den Rahmen an, sodass eine glatte Kante nach außen entsteht.

Keine Edelstahlschrauben mehr

Ich werde diesen Fehler nicht erneut machen.
Edelstahlschrauben sind für den Boden extrem spröde und brechen bereits bei geringer Überbelastung.

Hier genügen ganz normale SPAX-Schrauben vollkommen.

Diese Schrauben haben einen Durchmesser von 4,5 mm und eine Länge von 40 mm.
So wird der Boden in Zukunft nicht mehr quietschen.

Dichtband legen

Der Boden wird nun luftdicht abgeschlossen.

Warum ist dieses spezielle Band eigentlich so kostspielig?

Zum ersten Mal arbeite ich mit diesem luftdichten Klebeband. Wow! Die Klebekraft ist wirklich beeindruckend. Besonders bei diesem Band.

So bleibt der Boden vor Nässe von oben gut geschützt. Die große Abdeckplane ist bereits auf dem Weg zu mir.

Falls sich jemand fragt, warum die Arbeiten so lange dauern: Ich mache alles allein!

Morgen hole ich die ersten KVH-Stangen für den Rahmenbau des Gartenhauses.

neue Werkstatt – Grundrahmen

Juni 1, 2025 | Werkstatt

Neue Werkstatt – Grundrahmen

Der Grundrahmen besteht aus hochwertigem, keilgezinktem Bangkirai.
Den Fehler, wieder auf Lärche zurückzugreifen, werde ich nicht wiederholen. Die Bangkirai-Stangen haben einen stabilen Querschnitt von 40x60mm und sind in den Längen von 9 x 3900mm und 1 x 5900mm erhältlich.
Die längeren Stangen dienen der Erweiterung der Breite des Hauses. Natürlich hätte ich auch zwei lange Stangen wählen können, doch diese wären nicht mit meinem Anhänger transportierbar gewesen. Daher musste ich die langen Seiten „stückeln“. In Bezug auf die Haltbarkeit hat das keinerlei Nachteile. Ich plane jedoch, alle Verbindungen überblatten, sodass es auf zwei zusätzliche Stellen nicht mehr ankommt.

Überblatten

Ja, es macht Arbeit. Spaßlose Arbeit.

Allerdings habe ich die Festool Kappsäge KS 120 im Einsatz, bei der die Schnitttiefe eingestellt werden kann.
Bei 40mm Stärke des Materials, habe ich die Sägetiefe auf 20mm eingestellt und das Holz Blattbreite für Blattbreite mit der Kappsäge ausgeklinkt.

Nachteil dieser Arbeit ist der anfallende Spananteil. Denn aufgrund der fehlenden Flanke beim Sägen fliegt der Sägestaub durch den Raum. 24 mal ausklinken langer Stangen in meiner kleinen Werkstatt. Da wird man einfallsreich und es geht alles.

Probelegen

Es wäre äußerst frustrierend, erst beim Zusammenschrauben zu entdecken, dass die Überblattungen nicht passen.

Deshalb habe ich die Stangen zunächst lose zusammengefügt. Und siehe da, es passt perfekt.

Währenddessen ist mir eine bessere Position für das neue Gartenhaus aufgefallen. Zwar nicht mehr parallel zur Pflasterfuge, aber dafür im rechten Winkel zum Wohnhaus.
Heute habe ich die Grundarbeiten für den Rahmen erfolgreich abgeschlossen.

Den Rahmen selbst werde ich diesmal nicht mehr mit Schlagschrauben im Boden verankern. Das hatte ich beim Bau des Pavillons noch so gemacht.

Granulatband

Das erforderliche Granulatband habe ich früher als Rolle gekauft. Nur zufällig habe ich die großen Granulatmatten bei meinem Holzhändler im Lager entdeckt.
Zwar nur 6mm dick und mit einer Größe von 1000 x 2000mm, aber wesentlich preiswerter als Granulat in der Rolle.

Soeben habe ich das Schneiden der 60mm breiten Streifen abgeschlossen.

In meiner Zeit als Holzwerker habe ich viele „Teppichmesser“ ausprobiert, doch die meisten waren enttäuschend.
Selbst die bekannten Marken konnten mich nicht überzeugen.

Seit einiger Zeit nutze ich ein Teppichmesser von WÜRTH, ausgestattet mit den schwarzen, superscharfen Klingen.
Obwohl ich von „Herrn“ Würth nicht viel halte, muss ich zugeben, dass dieses Messer wirklich herausragend ist.
Aufgrund der maßlos überhöhten Preise kaufe ich so gut wie gar nichts mehr dort.

Die Streifen lassen sich damit im Handumdrehen schneiden, und dank der Menge kann ich die Länge der Streifen auf 1 Meter beibehalten.

Verschrauben des Rahmens

Nachdem ich den Rahmen präzise mit dem Wohnhaus ausgerichtet habe, setze ich zunächst eine Schraube in jede Ecke des Rahmens.
Diese Schrauben dienen als Nullpunkt und Halter für das Maßband, mit dem ich die Diagonalen messe, um den Rahmen exakt als Rechteck auszurichten.

Erst nachdem alles perfekt ausgerichtet ist, verschraube ich die einzelnen Teile miteinander.

Der Grundrahmen steht nun fest.

Zyklonabscheider für die Werkstatt

Apr. 29, 2025 | Werkstatt

Macht ein Zyklonabscheider in der Werkstatt Sinn?

Von Anfang an habe ich in der Werkstatt Staubsauger von Festool für die Absaugung direkt an den Maschinen.
Die Staubsaugerbeutel waren sehr schnell voll und mussten durch neue ersetzt werden. Das musste ich mit dem kleinen MINI-Staubsauger oft machen. Die Beutel kosteten damals schon sehr viel Geld. Für Festool gab es keine Nachahmerprodukte. Zwischen 5,00 und 7,00 Euro pro Stück!

Dann las ich etwas über den Zyklonabscheider, der den teuren Beutelwechsel ersparen sollte.
Zuerst kaufte ich eine Plastiktonne dafür. Schlechte Wahl. Der implodierte immer wieder.

Dann gab es bei Ebay ein Metallfass mit Zyklon für knapp 100,00 Euro.

Das System war wirklich gut. Der Staubbeutel, diesmal an einer CTL 26, füllte sich nicht. Nur das Fass wurde immer schwerer und leider konnte ich den Füllstand von außen nicht kontrollieren.
Es kam oft vor, dass das Fass während des Fräsens voll war und ich die Arbeit komplett unterbrechen musste, nur um es zu reinigen. Das war eine sehr ärgerliche Situation.
Dann fand ich bei TEMU ein Angebot von Festool-kompatiblen Staubsaugerbeuteln für knapp 1,00 Euro das Stück. Ich habe sie dort bestellt, ohne große Hoffnung zu haben, dass das der Realität entspricht.
Bis heute arbeite ich mit diesen Beuteln ohne Zyklon!

Diese Staubsaugerbeutel erfüllen ihren Zweck zu 100%. Kein Saugkraftverlust und die Beutel sind genau 1:1 mit den teuren Festool-Beuteln.

Den Zyklonabscheider habe ich gleich weggeworfen. Er nahm einfach viel Platz weg und war auch schwierig zu entleeren… wenn er voll war.
Es mag für den einen oder anderen Sinn machen, weiterhin einen Zyklonabscheider zu verwenden. Aber bei diesen günstigen Preisen für Staubsaugerbeutel für Festool Staubsauger lohnt sich das für mich nicht mehr.
Es stellt sich aber auch die Frage, warum die Beutel bei Festool so teuer sind. Die TEMU-Beutel müssen über 1000e Kilometer transportiert werden und kosten inklusive Versand nur 20% des Festool-Preises.

Alu-Anhänger Böckmann restaurieren

Apr. 28, 2025 | Werkstatt

Anhänger restaurieren

Diesen Anhänger haben wir kurz nach dem Kauf des Ferienhauses in 2010 gekauft. Ich wollte nicht immer den Nachbarn fragen müssen. Wie bei den Pferdeanhängern ist Böckmann auch bei diesen Anhängern die Nummer 1; aus Aluminium.
Der Anhänger stand immer draußen und die Witterung hat dem Material zugesetzt. Die Optik wäre mir fast egal gewesen, aber die Ladefläche war schon ziemlich ramponiert. Das Holz war durch und musste ersetzt werden.
Ein Schreiner bei meinem Holzhändler konnte mir die Siebdruckplatte für die Ladefläche millimetergenau zuschneiden und auch einsetzen.

Ersatzteile

Die meisten Anhänger haben genormte oder aufeinander abgestimmte Zubehörteile. So auch hier. Die Stützen samt Lager gibt es für wenig Geld im Internet. Auch die Ersatzteile, wie z.B. die Scharniere für die Heckklappe, waren im Internet wesentlich günstiger als bei Böckmann selbst.

Das vordere Stützrad ist genormt und kostet keine 30,00 Euro.

Reinigung

Das war das größte Problem. Nach der Demontage der alten Ladefläche sah es nicht gut aus. Aber nichts war stark beschädigt. Die Aufnahmenuten der Ladeflächen waren angegriffen, aber nicht beschädigt. Das Gleiche galt für alle anderen Teile unter dem Auflieger.
So kam ich auf die Idee, den Anhänger mit einer Politur auf Hochglanz zu bringen.
Bei WÜRTH hatte ich Aluminiumpolitur und auch Zinkspray gesehen. Leider gibt es in den WÜRTH-Läden keine Preise für die angebotenen Produkte. „Das ist ein Großhandel für Handwerker“.
So weit, so gut. Als ich dann die Rechnung für diese beiden Artikel bekam, hat es mich fast umgehauen. Euro 60,00 für ein Döschen Politur und fast Euro 30,00 für das Zinkspray. Nach einer Beschwerde habe ich tatsächlich 50% zurückerstattet bekommen.

Aber was sagt mir das? Ich werde nie wieder etwas bei WÜRTH kaufen. Die Preise sind ein Witz. Jetzt weiß ich, warum der Besitzer eine 200 Millionen Yacht hat. Und… seine politische Einstellung passt mir persönlich überhaupt nicht. Das ist schon ein zweiter Grund für mich, dort nicht mehr zu kaufen.

Zinkspray

Nachdem ich alle Teile und Ecken im und am Anhänger gesäubert hatte, habe ich die verzinkten Bleche, wie z.B. die Kennzeichen- und Beleuchtungshalter, mit Zinkspray behandelt. Tolles Zeug!
Nicht jedes angebotene Zinkspray ist auch gut oder gleichwertig. Eigentlich sollte man beim Kauf immer eine Waage benutzen können. „Billiges“ Zinkspray enthält weniger Zink!

Aluminium-Politur

Nach meinen Erfahrungen bei der Renovierung dieses Aluminiumanhängers kann ich nur sagen, dass diese Politur nicht besser ist als jede andere Autolackpolitur. Ich habe es getestet. Außer, dass Alu-Politur sehr teuer ist.

Wie auch immer. Ich habe den Anhänger komplett poliert, damit die Oberfläche widerstandsfähiger wird.

Hier ist der Anhänger bereit für die neue Ladefläche.

Pflege Kunststoffteile

Die Schutzbleche sind aus Kunststoff und werden mit der Zeit grau.
Überall gibt es Kunststoff-Pflegespray, um den Kunststoff wieder zum Glänzen zu bringen. Das funktioniert auch eine Zeit lang. Aber es hält nicht dauerhaft. Ich habe die Kunststoffpflege von Volkswagen benutzt und bin damit sehr zufrieden. Im Internet gibt es die 1-Liter-Flasche für wenig Geld. Die Flüssigkeit wird einfach mit einem Schwamm auf die gereinigte Oberfläche aufgetragen. Das Mittel kann man auch gut für die Reifen verwenden.

bereits benutzte Schrauben austauschen

Wie bei allen Arbeiten im Holzbereich tausche ich alle gebrauchten Schrauben gegen neue aus.
Vor allem die Edelstahlschrauben. Sicherlich hat jeder seine eigene Einstellung zu dieser Maßnahme, aber ich habe damit nur sehr gute Erfahrungen gemacht.
Beim Böckmann Anhänger ist diese Heckklappe durch den Boden mit dem Rahmen verschraubt. Es war schon nicht ganz einfach, die Platte für die Schrauben vorzubohren und auch das Einbringen der Schrauben in die Bohrungen war Geduldsarbeit. Sicherlich gäbe es eine bessere Möglichkeit, die Heckklappe zu befestigen.

Felgen lackieren

Natürlich habe ich darüber nachgedacht, die vorhandenen Stahlfelgen gegen schönere Alufelgen auszutauschen. Aber es ist eben nur ein Anhänger, den man ab und zu braucht. Übrigens muss der Anhänger auch bewegt werden und darf nicht nur herumstehen.
Unser Pferdeanhänger stand 2 Jahre mit NEUEN Reifen hinter der Halle, bis er zum TÜV musste. Die Prüfung hat er mit diesen Reifen nicht bestanden. Standschaden!!! Ja, Reifen unter Last aber ohne Bewegung verformen sich und die Risse durch die UV-Strahlung sind deutlich zu sehen.
Hier habe ich die Felgen vom Rost befreit, mit Zinkspray behandelt und nach dem Durchtrocknen silber lackiert. Passt.

Fazit

Der Anhänger hat damals mit allen Extras Euro 1.100,00 gekostet. Heute kostet die gleiche Ausführung Euro 1.700,00. Natürlich habe ich mir überlegt, ob es nicht besser wäre einen neuen Anhänger zu kaufen und den alten noch für gutes Geld verkaufen zu können. Aber bei einem Böckmann-Anhänger macht das nicht unbedingt Sinn. Die Qualität ist schon sehr gut und die Ersatzteilsituation noch besser. Und man kann vieles selbst machen, wie zum Beispiel den Austausch der Ladefläche.

Moxon Vise selber bauen

März 9, 2025 | Werkstatt, Werkzeug

Moxon-Vise selber bauen

Das für mich schlimmste Projekt überhaupt. Fast alles habe ich falsch gemacht.
„Der Bau der Aufsatzzange ist auch für den Einsteiger leicht zu bewältigen“ – Das war der Satz, bei dem ich mir dachte, dass dieser Bau schnell beendet sein wird. Aber weit gefehlt. Ich habe die Aufsetzzange zweimal gebaut.
Zu den Einzelheiten habe ich am Ende des Posts etwas geschrieben.

Ich hätte oft einen Schraubstock gebrauchen können. Aber ich habe mir nie einen gekauft, weil der Platz immer knapper wurde. Wohin damit?
Vor kurzem ist mir diese MOXON Vise aufgefallen, die Heiko Rech vorgestellt und gebaut hat.

Buche Leimholz keilgezinkt

Als die Zeitschrift mit dem Bauplan erschien, sah die Marktsituation im Holzbereich sicher anders aus. Heute ist es nicht einfach, Buchenleimholz mit durchgehenden Lamellen zu finden. So musste ich mich für keilgezinktes Buchenleimholz entscheiden. Viel billiger als Eichenleimholz. Außerdem gehören beide Holzarten zur selben Familie.
Diesmal habe ich die Teile gleich zuschneiden lassen. Das ist viel bequemer und man kann gleich mit dem Bauen anfangen.
Die Teile selbst sind wie in der Bauanleitung beschrieben.

Natürlich darf ich den Artikel nicht hier veröffentlichen, doch habe ich die Aufsatzbank mit Sketchup für mich selbs „nachkonstruiert“.

Da ich erst am nächsten Tag das Holz verabeiten werde, habe ich die Platten gleich unter Zwingen gesetzt. Buche verzieht sich schon beim Hinschauen.

Grundplatte

Hinrnleisten

Beide Platten haben die gleichen Maße.
Allerdings soll die untere Platte an den Seiten länger sein um mit Zwingen am Arbeitstisch befestigen zu können. Deshalb habe ich Hirnleisten angebracht. Diese Leisten verringern auch das Schüsseln der Platte.
Angebracht mit Lamellos und dann verleimt.

Abrunden der Ecken

Muss nicht sein, sieht aber besser aus.
Eigentlich habe ich das KREG-Frässchablonenset für Ecken. Ich habe es einmal benutzt und sofort festgestellt, dass dieses Set das Katalogpapier nicht wert ist! Werde ich wegwerfen. Meine selbstgemachte Frässchablone ist viel besser und kostet außer etwas Arbeit nichts. Mit dieser Schablone habe ich die Ecken mit einem Radius von 50 mm abgerundet.

Vorbohren

Die untere Platte wird angeschraubt. Dazu habe ich alle Löcher vorgebohrt und versenkt.

Die Querträger haben zwar eine theoretische Höhe von 88 mm, aber nicht alle Teile sind gleich dick. Ich habe die Querstreben in der Höhe um 1mm gekürzt, also auf 87mm. So passte alles perfekt zusammen.

Deckplatte

Lamellos für die Stützen

Die Stützen werden durch Lamellos zentriert. So werden die Stützen beim Verleimen und Verschrauben sicher in der richtigen Position gehalten.
Ich verwende dazu 20er Lamellos und fräse mit der Lamello Zeta P2. Das geht viel einfacher als mit der Festool DF 500.

Tischlöcher für Bankhelfer

Heiko Rech hat in seiner Konstruktion 19mm-Bohrungen gemacht. Diese Größe passt für meine Festool-Helfer nicht. Ich brauche 20mm Bohrungen. Was allerdings hier ein Problem sein wird. Wie auch immer. Diese Bohrungen (nicht alle) konnte ich nicht dem Bosch Bohrständer einbringen.
Eine Reihe musste ich manuell mit dem Akkuschrauber bohren, das der Bohrständer die Ausladung nicht hat.

Eine Reihe musste ich mit einem Akkuschrauber manuell bohren. Mit der Zeit bekommt man ein ungefähres Gefühl für eine fast senkrechte Bohrung.

Die Forstnerbohrer von Festool sind wirklich sehr gut.

Nut für die C-Nut-Schiene fräsen

Die C-Nut-Schine ist 17mm breit und 11mm hoch. Soll ich in einem durch fräsen oder mache ich das in 2 Schritten?
Bei 2 Schritten werde ich sicher eine winzige Kante in der Nut sehen. Aber ds ist egal, denn die Schiene wird das verdecken.
So habe ich in 2 Schritten gefräst. Erst 6mm, dann die restlichen 5mm. Passt genau.

Stützen

Zuschnitt

Die Teile für die Stützen habe ich nur grob zuschneiden lassen. Das Istmaß erhält man erst bei der Montage.
Zunächst habe ich die Stützen mit der Tischsäge auf 88m Höhe geschnitten. Theoretisches Maß bei exakter Plattendicke von 26mm.
Mittels Test zwischen Ober- und Unterplatte mit Vorderzange habe ich das passende Maß ermitteln können. Es sind 87mm. Nicht viel weniger, doch unbedingt notwendig.

Vorderzange (beweglich)

Doppeln

Die vordere bewegliche Zange muss gedoppelt werden. Dazu werden einfach zwei gleichgroße Teile miteinander verleimt.
Damit dies Teile beim Verleimen nicht verrutschen habe ich 3 Lamellos für die Zentrierung eingebaut. So geht das Verleimen wesentlich einfacher.
Die Verleimung habe ich unter vielen Schraubzwingen 3 Stunden trocknen lassen.

Fasen

Nach dem Bohren und Schleifen habe ich eine Fase rundherum gefräst.
Nicht feste drücken und nicht zu langsam führen. Sonst gibt es Brandflecken auf dem Holz, die immer sehr schwer zu entfernen sind.

Innenzange (fest)

Vierkantmutter einbauen

Die Zange erhält eine Doppelung an den Enden um die Gewindestange sicher zu befestigen. Anders als Heiko Rech habe ich es über eine Verschraubung vorher gelöst. Ich bohre und stemme vor dem Anbau der Innenzange. So ist das viel einfacher. Außerdem verwende ich hier Vierkantmuttern. Der Mittelpunkt der Bohrung ist vorgegeben und der Umriss der Vierkantmutter mit Bleistift übertragen. Kanten mit dem Meser nachgezogen.

Stemmen

Stemmen war nie mein Fall. Doch diese Arbeit hat mir sehr geholfen. Im Kopf hatte ich immer: so viel mit einen Schlag wegnehmen wie möglich. Immer feste drauf. Das ist aber völlig falsch. Geduld ist die Lösung. In kleineren Schritten ging das Ausstemmen absolut einfach und auch sauber. Die Vierkantmutter ist bündig mit der Oberfläche eingelassen.

Bohrungen für die Trapezgewindestangen

Man kann gut die Mitte vom Bohren am Boden erkennen. Genau dort habe ich auch die Spitze des 19mm-Bohrers angesetzt und über eine Unterlage durchgebohrt,
Der „billige“ 19er Bohrer ist wirklich Müll. Aber für die paar Bohrungen reicht der.

Handräder bauen

Eiche doppeln

Aus Resten vom Möbelbau habe ich 2 Platten gedoppelt. Eiche mit durchgehenden Lamellen, 20mm.
So werde ich eine Stärke von 40mm für die Handräder haben.

Nach Aushärtung des Leims habe ich zwei Kreise mit Durchmesser von 150mm nebeneinander angerissen und die Teile grob auf der Kappsäge ausgeschnitten.
Jetzt kann sich der Bandschleifer in seiner neuen Station beweisen. Viel muss nicht mehr abgeschliffen werden.

Rundschliff der Handräder

Eiche Vollholz ist nicht leicht zu schleifen. Zumal ich Material wegnehmen musste und nicht nur glätten.
Sicher hätte ich auch die Räder mit der Oberfräse herstellen können. Aber das Ergebnis zählt und über die Kappsäge und dem Bandschleifer war der Aufwand geringer.

Naben herstellen

Die Handräder benötigen im angezogenen Zustand auf der Aufsetzzange einen gewissen Abstand zur Außenbacke. Diesen Abstand kann man zwar mit Unterlegscheiben erzeugen, doch die wabbeln dann einfach nur auf der Gewindestange. Die Naben habe ich mit einer entsprechend großen Lochsäge aus dem Restholz ausgebohrt.

Kanten abrunden

Die Handräder können so nicht bleiben.
Die Kanten des Rades werden mit einem 19er Abrundfräser schön abgerundet. Dies geschieht auf dem Frästisch CMS 2200.
Ich habe einen Abrundfräser aus den USA eingespannt. In Deutschland hätte ich für diesen Fräser mindestens das Doppelte bis Dreifache bezahlt.

Der Abrundfräser hat einen Radius von 3/4 Zoll = 19,05 mm. Also mehr als passend.

Die Lochbohrer habe ich auch schon lange. Zwar Billigware, aber sie erfüllen ihren Zweck. Es gibt eben keine Lochbohrer dieser Art, die saubere Löcher bohrt. Nur hier erwarte ich das Gegenteil. Nicht das Loch sondern der Ausschnitt ist für mich wichtig.

Das Abrunden der Handradkanten hat sehr gut funktioniert. Keine unschönen Übergänge. Der Radius wurde vollständig auf das Holz übertragen.

Leider hat der Händler in den USA keine Wendeplattenfräser. Zumindest keine, bei denen man deutsche Wendeplatten nachkaufen kann, aber die Qualität der Fräser selbst ist sehr gut.

Vierkantmutter einbauen

Vierkantmuttern sind für dieses Projekt optimal. Besser als Sechkantmuttern.
Nur müssen die Muttern in die Handräder eingebaut werden. Die Vierkantmuttern sind 27mm hoch. Also muss ich stemmen.
Zuerst habe ich die 30er-Bohrung in der Tiefe von 27mm auf dem Bohrständer gemacht. Die digitale Tiefenangabe am Bohrständer ist sehr gut.
Dann habe ich auch gleich mit dem 19er Bohrer das Loch vollendet. Genau in das Loch der Zentriernadel des 30er Bohrers.

Die Stemmeisen hatte ich noch eine Woche vorher mit den Schleifsteinen von Temu neu geschärft. Mit gutem Beitel und neu geschärft ist das fast ein Kinderspiel. Wenn ich da nur an die „Kirschen“-Zeit denke..

Auch hier sind die Vierkantmuttern bündig zur Oberfläche und nichts wackelt oder hat Luft.

Die Naben werden eine Mittenbohrung von 19 mm haben. Dafür musste ich den neuen Bohrer nehmen. Dieser Bohrer ist einfach Schrott. Alle 10mm musste ich den Bohrer säubern, weil er keinen Vorschub mehr annahm. Aber für die wenigen Bohrungen, die noch zu machen sind, muss es noch reichen.

Wie befestige ich die Naben mit dem Handrad? Kleben? Nein, ich werde sie verschrauben. Dafür habe ich 4mm vorgebohrt und gesenkt. Auch den Rand werde ich nicht abrunden. Kante brechen reicht.

Die Naben habe ich so genau wie möglich zentriert. Damit sie beim Verschrauben nicht verrutschen, habe ich die Naben mit Zwingen fixiert. Ein Aufwand, der sich lohnt.

Damit habe ich die Handräder fertig gebaut.

Zangenleder anbringen

Die Preis- und Qualitätsunterschiede bei Waren aus Deutschland und China sind schon erstaunlich.
Bei deutschen Online-Händlern hätte ich für Leder mit einer Stärke von 0,9mm mehr als das Doppelte bezahlen sollen als bei TEMU für Leder mit einer Stärke von fast 2mm. Rindsleder.
Der Lieferweg ist lang und es dauert etwas länger. Selbst die Versandkosten sind im Preis inbegriffen.

Das Leder habe ich mit einfachem Weißleim auf die „lose“ Bankzange aufgeklebt und unter Druck abbinden lassen. Überstehenden Rand abtrennen und die Bohrungen für die Trapezgewindestangen wieder öffnen…fertig.

Montage

Jetzt entscheidet sich, ob die Arbeit gut oder schlecht war. Es muss alles passen.

Zuerst habe ich die Stützen unter die Deckplatte verleimt. Gar nicht so einfach. Buche verzieht sich, wenn man sie nur ansieht. Wenn man einen Schreiner ärgern will, sagt man einfach: „Das solltest du mit Buche machen…“.
So war es auch hier. Trotz der Dicke von 26 mm verzieht sich die Platte.
Also habe ich die Decklatte mit Zwingen auf den geraden Tisch gespannt, um die Wölbung zu glätten. Mein Gefühl sagte mir, dass es vielleicht besser wäre, wenn ich in der Mitte der Stützen noch eine Schraubverbindung anbringen würde. Hier habe ich mit dem System „Hidden Jig“ jeweils ein Loch in die Stützen gebohrt.
Die Platte sah schon gespannt sehr gerade aus, deshalb habe ich die Stützen gleich mit Lamellos verleimt.

Letztendlich war die Verschraubung nicht notwendig.

Die Lamellos sind nicht zentriert in der Mitte der Stützen. Das schadet nicht, denn die Lamellos fixieren nur die Stützen.

Nach einer Stunde Abbindezeit konnte ich die Zwingen wieder entfernen und mit dem Boden weiter machen.

Der boden ist nicht verleimt!

Zwar hat die Bodenplatte vorn 5 Lamellos, doch schiebe ich diese in die Nuten der Frontzange und verschraube die Bodenplatte mit 50er Schrauben.

Dazu habe ich aber die Bodenplatte mit der Vorderzange unter Zwingen gesetzt damit es keine Lücken oder Spalten gibt.

Jetzt wird erst getestet ob alles andere passt.
Die Gewindestanken sind befestigt. Die hinteren Muttern lassen sich bequem verschrauben. Hätten ja auch Platzprobleme geben können.

Die Zange lasst sich problemlos festziehen und auch alle anderen Hilfsmittel passen in Löcher und Schienen.

Jetzt sieht man den Sinn der „Langlöcher in der Hinterzange.
Auch wenn die Zange etwas schräg geht, lässt sie sich noch immer leicht in die richtige Lage bringen.

Holz ölen

Die lästige Arbeit.

Das Ölen selbst dauert ja nicht so lang. Aber ich muss mit alle weiteren Arbeiten warten bis das Öl trocken ist.
Da habe ich die Zeit genutzt um das Pflaster zu reinigen.

Einzelheiten / Zusatzinformationen

Holz

Zum Zeitpunkt der Ausgabe 50 der Zeitschrift Holzwerker lag der Preis für Buchenleimholz mit durchgehenden Lamellen noch im normalen Preisbereich.
In den letzten 3 Jahren hat sich der Preis für Buchenleimholz mindestens verdoppelt. Aus meiner Sicht sind die Holzhändler auf den Zug der eigenen Preiserhöhungen aufgesprungen. Am Einkaufspreis kann es nicht liegen, denn das Holz, das ich beim Holzhändler kaufen wollte, lag dort schon mindestens 4 Jahre.
Deshalb hatte ich mich zunächst für Bangkirai-Glattkantbretter entschieden und diese verbaut. Das war ein totaler Reinfall. Es ist nicht einfach, aus Bangkirai Leimholz herzustellen, und auch das Aufdoppeln ist nicht einfach. Außerdem reichte die Nettostärke von 24 mm für die Konstruktion nicht aus.

Hier habe ich Buchenleimholz 26mm verwendet. Preis für das Holz ca. Euro 90,00

Beschläge Moxon Vise

Natürlich wollte ich die gleichen Beschläge wie Heiko Rech.
Im Internet habe ich sie auch gefunden. Bei AliExpress ! Zum Preis von Euro 46,67. Allerdings sind die Versandkosten höher als der Kaufpreis: Euro 53,00 ! Es muss doch eine Alternative geben.
Ja, die gibt es. Man könnte die Mutter der Gewindestange in die Bohrung einer kleinen Hantelscheibe einschweißen. Dazu braucht man aber passende Sechskantmuttern, Hantelscheiben und Gewindestangen. Alles zusammen aber auch wieder um die Euro 100,00
Oder man bestellt sich Trapezgewindestangen mit Vierkantmuttern und baut die Handräder selbst. Genau das habe ich gemacht. Preis: Euro 60,00 !

Die Trapezgewindestangen und Schrauben sind von erstklassiger Qualität.

Bohrer

Die 19 mm Bohrungen in den Zeichnungen von Heiko Rech haben mich zunächst nicht irritiert. Nur hatte ich keinen 19er Bohrer.
Bei Amazon kaufte ich dann einen mittelpreisigen Forstnerbohrer für Euro 12,00. Müll!
Nun war ich die Qualität der Forstnerbohrer von Festool gewohnt und erwartete eine ähnliche Qualität des neuen Bohrers. Aber nein. Für wenig Geld gibt es keine wirkliche Qualität. Obwohl ich den Preis der Festool Forstnerbohrer auch sehr hoch finde.

Nachdem ich eine Probebohrung mit dem neuen Bohrer gemacht hatte, musste ich feststellen, dass die Bohrungen für meine Tischhaken und andere Hilfsmittel zu klein sind. Es müssen 20mm sein.
Heute, kurz vor Fertigstellung fiel mir ein, dass ich bspw. meine Tischzwingen gar nicht mit der Aufsetzbank benutzen kann. Außer in der C-Nut-Schiene. Die Tischplatte ist mit 26mm einfach zu dick um die Zwingen in die Bohrungen schieben zu können. Na ja, es ist ja eine Schiene da.

Allerdings gäbe es für dieses Problem eine Lösung. Die Löcher von unten auf 40mm aufbohren bei einer Tiefe von 7mm. Dadurch ergibt sich ein passender Winkel für die Zwingen und sie passen wieder. Habe ich aber nicht gemacht.

Alle Bohrungen haben nun einen Durchmesser von 20mm.

Leder

Das Leder musste ich extra kaufen. Online bei TEMU.
Das wollte ich eigentlich nicht bei TEMU kaufen, sondern in einem deutschen Onlineshop.
Aber das macht keinen Sinn. Erstens werden dort Mondpreise für echtes Leder verlangt und das angebotene Leder ist nur 0,9 Millimeter dick!!!

Bei TEMU habe ich für ausreichend dickes Rindsleder Euro 15,00 inklusive Versand bezahlt. In Deutschland für dünnes Leder Euro 49,90,
Je mehr ich die Preise der deutschen Anbieter mit denen von TEMU vergleiche, desto mehr habe ich das Gefühl, in Deutschland über den Tisch gezogen zu werden.

Materialkosten

Buchenleimholz 26mm keilgezinkt Euro 90,00

Trapezgewindestangen und 4 Vierkantmuttern 18×4 Euro 60,00
Leder Euro 17,00
C-Nut-Schienen 1 Meter Euro 7,00
Kleinmaterial wie Schrauben, Öl etc. Euro 6,00

Bis jetzt Euro 180,00

Sollte jemand Interesse an dieser Aufsetzzange haben..In meinem kleinen Shop biete ich diese Aufsatzbank einschl. Werkbank sehr günstig. Als gebraucht und nur bei Selbstabholung.

Download Sketchup Bauplan

TEMU Schleifstein-Set

Feb. 22, 2025 | Werkstatt, Werkzeug

TEMU Schleifstein-Set

Ich schärfe meine Stechbeitel selbst.
Das macht kein Schärfdienst, weil der Aufwand, das solide zu machen, einfach zu groß und damit für den Verbraucher zu teuer ist.

Im Internet gibt es viele Tipps und Videos zum Schärfen von Stechbeiteln und Hobeleisen. Einige sind interessant, aber viele sind meiner Meinung nach auch Müll.Ich habe mir vor einigen Jahren einen Doppelschleifstein mit Veritas-Abziehführung bei einem sehr bekannten Anbieter für Holzwerker bestellt.
Für den Doppelschleifstein hatte ich noch Euro 80,00 und für die Veritas-Abziehvorrichtung Euro 90,00 bezahlen müssen.
Und ja, bis jetzt bin ich damit gut gefahren.

Doch jetzt brauchte ich neue Schleifsteine. Dem TEMU-Angebot für ein komplettes Schärfset traute ich nicht. Trotzdem habe ich das bestellt. Denn für den Preis kann man es nicht ablehnen: Euro 30,00 inklusive Versand !!!

Ausgepackt

Eine Woche später war das Paket da.

Ich habe es sofort ausgepackt. Alles wie in der Angebotsbeschreibung ist da und macht einen sehr guten Eindruck.

Der Eindruck ist aber nicht alles und so habe ich gleich meine Stemmeisen damit geschärft.
Der mitgelieferte Abziehstein ist nichts anderes als ein grober Schleifstein mit durchgehender Rückseite, der auch zum Schärfen verwendet werden kann. Damit habe ich mir sogar einen großen Abziehstein gespart.

Die Schleifvorrichtung ist anscheinend nur für Messer. Eine Beschreibung habe ich nicht gefunden.
Es sind auch noch Abziehleder dabei, um die ich mich erst einmal nicht kümmere. Der Link ist nur ein Handhabungsbeispiel.

Stemmeisen schärfen

Meine Ausrüstung war schnell aufgebaut und die Schleifsteine waren lange genug im Wasser. Es sind Nassschleifsteine. 10 Minuten im Wasser sollten ausreichen.
In der Zwischenzeit habe ich einen Stechbeitel in die Veritas-Abziehführung gespannt und kann mit dem Schärfen beginnen.

Zuerst auf der groben Rückseite des Abziehsteins. Das ging gut!
Nach einigen Zügen auf dem Stein kann man deutlich die richtige Einstellung des Winkels am Abrieb erkennen. Wenn der Winkel nicht stimmt, schärft man sich zu Tode.
Die Veritas-Abziehführung hat unten eine Einstellmöglichkeit für die Fase. Wenn man vergisst, diese zurückzustellen, schärft man sehr lange und kann die Hilfe danach nicht mehr benutzen. Ich spreche aus Erfahrung.

Hier sieht man es ganz deutlich.
Der Winkel ist zu flach. Trotz richtiger Einstellung.
Nur in diesem Fall mache ich mit der flachen Einstellung weiter, um auch die „Macken“ herauszuschleifen.
Das Schärfen von Stemmeisen ist keine „Nebensache“. Es kostet Zeit und ist etwas für kräftige Finger.

Je nach Zustand des Stechbeitels dauert das Schärfen eines Stückes ca. 10-15 Minuten.

Mit Musik im Hintergrund und dem Wissen, wieder scharf geschliffene Stechbeitel zu haben, lässt es sich gut aushalten.

Das Ergebnis ist überzeugend.

Für nur Euro 30,00 !! habe ich 5 Schleifsteine erhalten, die ihren Zweck sehr gut erfüllen.

Langsam habe ich den Eindruck, dass viele Leute denken, dass nur teure Online-Shops ihren Zweck erfüllen.
Nein, es geht auch so.

Sicherlich wird auch viel Müll in TEMU angeboten, der das Geld nicht wert ist.
Aber darf man sich die Frage stellen, warum diese „Holzwerker-Bedarfs-Onlineshops“ ihre Artikel zu so hohen Preisen anbieten?
Und könnte es nicht sein, dass genau diese Anbieter ihre Ware auf dem gleichen Weg beziehen?

Fragen über Fragen…

neue Werkstatt – erster Boden

Neue Werkstatt – Der erste Boden

Keine Edelstahlschrauben mehr

Dichtband legen

neue Werkstatt – Grundrahmen

Neue Werkstatt – Grundrahmen

Überblatten

Probelegen

Granulatband

Verschrauben des Rahmens

Zyklonabscheider für die Werkstatt

Macht ein Zyklonabscheider in der Werkstatt Sinn?

Alu-Anhänger Böckmann restaurieren

Anhänger restaurieren

Ersatzteile

Reinigung

Zinkspray

Aluminium-Politur

Pflege Kunststoffteile

bereits benutzte Schrauben austauschen

Felgen lackieren

Fazit

Moxon Vise selber bauen

Moxon-Vise selber bauen

Buche Leimholz keilgezinkt

Grundplatte

Hinrnleisten

Abrunden der Ecken

Vorbohren

Deckplatte

Lamellos für die Stützen

Tischlöcher für Bankhelfer

Nut für die C-Nut-Schiene fräsen

Stützen

Zuschnitt

Vorderzange (beweglich)

Doppeln

Fasen

Innenzange (fest)

Vierkantmutter einbauen

Stemmen

Bohrungen für die Trapezgewindestangen

Handräder bauen

Eiche doppeln

Rundschliff der Handräder

Naben herstellen

Kanten abrunden

Vierkantmutter einbauen

Zangenleder anbringen

Montage

Holz ölen

Einzelheiten / Zusatzinformationen

Holz

Beschläge Moxon Vise

Bohrer

Leder

Materialkosten

TEMU Schleifstein-Set

TEMU Schleifstein-Set

Ausgepackt

Stemmeisen schärfen

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